Lamelová spojka
U motocyklů jeto nejpoužívanější konstrukce spojky.Skládá se z několika za sebou střídavě uspořádaných třecích spojkových lamel s vnějším ozubením a ocelových lamel s vnitřním ozubením.V zapnutém stavu spojují tyto lamely hnací koš spojky.Třecí lamely jsou ve skříni spojky v olejové lázni nebo nasucho.